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冬季汽車暖氣“有毒”,你知道嗎?

發布時間:2017-01-14 14:20:30    被閱覽數: 1044 次 來自:宿遷神龍汽車服務有限公司

冬天,人們在停車等人或休息時,打開暖氣取暖是再正常不過的事情了。然而每到冬季,都會曝出停車閉窗開暖氣導致一氧化碳中毒的報道,令許多習慣在車上取暖的市民嚇了一跳。那么,停車關閉窗開暖氣條件下,是否真如所說的那樣危險?又需要多久時間才能達到這個健康限值呢?
殺手:一氧化碳
停車閉窗開暖氣,不宜超一個小時
幾乎每年都有人關著車窗停車開暖氣睡覺,從而導致昏迷甚至意外身亡。而這些危險的原因都被指是一氧化碳中毒!
一氧化碳的濃度健康的情況下是小于10ppm(ppm表示百萬分之一),如果超過10ppm,就可能會對人體產生一定影響!卑凑蔗t生的說法,對于一個健康成年人來說,一氧化碳濃度超過10ppm,就會對健康造成威脅。
那么,在停車閉窗開暖氣的情況下,汽車內的一氧化碳濃度果然會升高嗎?
有人做了實驗,選擇一輛普通家用小轎車作為測試車輛,將一氧化碳測試儀放置在車內,并用微型攝像機記錄儀器數值的變化。隨后,打開暖氣,關閉車窗、車門,開始測試。車門關閉之后,測試儀器的數值很快發生了變化。一個小時過去,一氧化碳濃度已經升高到了7ppm,比測試之初升高了30多倍!又過了半小時,車內一氧化碳濃度已經超過10ppm。長時間呆在里面,人們必然會發生一氧化碳中毒。
高危地點:車庫
封閉環境,半小時就達到危險濃度
許多車內一氧化碳中毒的事故都發生在私人車庫內。這是否意味著,在一個相對封閉的環境內,車內的一氧化碳濃度會提升得更快更高呢?實驗人員把車開進了一個面積約為普通私家車庫4倍大小的房間里進行第二次試驗。到第28分鐘時,車內的一氧化碳濃度就已經達到了7ppm,這是戶外一個小時測試的數值。當測試時間達到一個小時,車內的一氧化碳濃度已經達到了10.1ppm。并以約每10秒0.1ppm的速度繼續增長。也就是說,在室內停車閉窗開暖氣更加危險,超過半個小時就可能對健康產生危害。
在封閉的環境下,車釋放的廢氣,尤其是一氧化碳,會從車尾到車頭充斥在整個車周圍,就會慢慢地被暖氣吸進車里。
在戶外,如果我們是順風,風向從車頭吹向車尾,就相對安全一些。

那么開車開暖氣有沒有危險呢?
車子開動時,車外空氣保持流動,不會聚集過多一氧化碳。而且開車時司機比較警醒,發現空氣不好會馬上開窗,所以中毒幾率很小。
汽車并無相關警示,發生意外難獲廠商賠償!
我們平時接觸到的汽車使用說明書上,并沒有專門針對車內休息的相關注意事項的警示,只有暖氣和空調的使用說明,如果有條件的話,還是自己買一個一氧化碳濃度檢測器或者報警器吧。
如果單純因為停車閉窗開暖氣休息發生意外,而不是汽車本身故障導致的,廠家不承擔賠償責任。由于不同的保險公司推出的車險項目不同,如果車主購買了相關的人身安全意外險種,則可能賠付,而賠付標準,每家保險公司可能也不同。

 
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